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          產品展示

          12釘孔花鍵

          描述:鑫海公司的12釘孔花鍵產品為45#碳結鋼鍛造,經數控機床加工生產而成,硬度處理:高溫淬火低溫回火,表面處理:磷化。本產品是客戶定做產品。

          產品描述:

            12釘孔花鍵為45#碳結鋼鍛造,經數控機床加工生產而成,硬度處理:高溫淬火低溫回火,表面處理:磷化。本產品是客戶定做產品。

            單片式汽車離合器是如何組成的
            ①主動部分離合器的主動部分包括發動機飛輪、離合器蓋和壓盤。
            汽車離合器蓋固定在飛輪上,壓盤上油4個鉤狀凸肩,通過擺動塊與分離杠桿外端相接觸壓盤上鑄有十字形凸起的彈簧座,以減小壓盤傳給壓緊彈簧的熱量。
            傳動鋼片的一端鉚接在離合器蓋上,另一端用螺釘固定在壓盤上,用于兩者之間的動力傳遞。另外,離合器蓋與壓盤還通過調整螺柱、浮動銷、分離杠桿以及擺動塊相連。支撐螺柱錢端伸入壓盤的孔中,通過浮動銷與分離杠桿中部相鉸接,形成止點分離杠桿外端擺動塊嵌入壓盤的鉤狀凸肩,形成傳力點調整螺柱后端通過調整螺母將其吊裝在離合器蓋上。當分離杠桿內端向前運動是時,通過支點迫使壓盤向后運動,從而實現分離。
            ②從動部分。傳動部分即從動盤,裝有扭轉減震器。
            從動盤安裝在壓盤與飛輪之間,通過中部的離合器花鍵轂與變速箱   軸滑動連接摩擦片鉚合在從動盤鋼片上摩擦片的摩擦表面具有較大的摩擦系數,且有良好的耐磨性和耐熱性。
            從動盤鋼片和花鍵轂支架之間裝有那就轉減震器,它由減震器盤,減振彈簧以及套裝在減震器盤與從動盤轂上長方形孔中的減震彈簧,摩擦墊圈等組成,用來緩和傳動系的扭轉振動,提高離合器結合時的柔韌性。
            ③壓緊機構壓緊機構由離合器的16個淡雅彈簧組成,4個一組沿著壓盤均勻分布彈簧的兩端分別套入離合器蓋的圓形彈簧座孔以及壓盤的十字形凸起彈簧座上。在離合器裝配完畢后,壓緊彈簧具有一定的預緊力。
            ④操縱機構,東風EQ1092型汽車離合器操縱機構如圖1-7所示,主要由離合器踏板,踏板臂、分離拉桿、分離叉臂、踏板軸、分離套筒以及分離軸承等所組成。
            分離套筒裝在變速器輸入軸的軸承蓋套筒上,工作時能沿軸向移動。分離器套筒前端裝有分離軸承。
            離合器在自由狀態下,分離軸承與分離杠桿內端有3~4mm 的間隙,此間隙反應到踏板上即為離合器踏板自由行程。東風WQ 1092型汽車離合器踏板自由行程為35~45MM。
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