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          重型汽車離合器從動盤故障應該怎么檢測?

          發布者:鑫海汽車配件 發布時間:2013-11-20 09:49
          從動盤是重型汽車離合器的主要部件,其常見損傷有離合器花鍵套的鍵齒磨損,鋼片和離合器花鍵轂之間的減振彈簧過軟或折斷,鋼片與離合器花鍵轂鉚釘松動等。

          重型汽車離合器從動盤故障應該怎么檢測?
            從動盤是重型汽車離合器的主要部件,其常見損傷有離合器花鍵套的鍵齒磨損,鋼片和離合器花鍵轂之間的減振彈簧過軟或折斷,鋼片與離合器花鍵轂鉚釘松動,鋼片翹曲破裂,摩擦襯片磨損、燒蝕、硬化和破裂,以及鉚釘松動等。要認真檢驗與修理。
            從動盤上的摩擦片是離合器使用中主要易損零件。摩擦片磨損的檢查可用游標卡尺測量鉚釘頭的深度來確定。鉚釘頭部的埋入深度不得小于0.3mm,否則換用新摩擦片。若摩擦片有輕微油污,可用噴燈火焰燒去,或用汽油清潔,表面的輕微燒焦可用砂紙打磨。如摩擦片磨損超過使用限度、有裂紋與脫落、燒焦面積大而深或有嚴重油污時,則需要換用新的摩擦片。拆除舊片,用鋼絲刷刷去從動盤上的銹跡污物,清洗干凈后,檢查從動盤鋼片翹曲度。將從動盤鋼片放在專用平板上,用百分表測量。若其擺差在半徑120~150mm處大于0.80mm以上時,可用特制夾模進行冷壓校正,以達到規定的范圍,避免在使用中引起離合器發抖和分離不徹底等故障。從動盤翹曲可通過測量從動盤的端面跳動量來檢查,用百分表在距邊緣2.5mm處測量,其端面圓跳動量不應大于0.4mm,否則應校正。

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